ပိုကြီးသော အချင်းကြိုးများအတွက် အဆင့်လိုက် ကြိုးတံတားများ

ထုတ်ကုန်တွင် ကြီးမားသောဝန်ထမ်းစွမ်းအား (ပံ့ပိုးမှုမရှိဘဲ 6 မီတာအကွာ) ရှိပြီး ပိုက်လုပ်အားကုန်ကျစရိတ်များစွာသက်သာစေခြင်း၊ စိမ်းလန်းသောပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်မှုပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ခြင်း၊ မီးဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း (စက်နှိုးရန်အချက် 240° မှ 300° ), corrosion resistance, aging resistance, anti-static, shielding and other ဝိသေသလက္ခဏာများ, ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း 50 နှစ်အထိ။ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် သတ္တုဆန့်ကျင်ပစ္စည်းများ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပြောင်းလဲရန်၊ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် ပေါ်လီမာအသွင်ပြောင်းခြင်းမှတဆင့်၊ မိုက်ခရိုမော်လီကျူးစိမ့်ဝင်နိုင်စွမ်းနှင့် မိုက်ခရိုစတီကျူးရှင်းများမှတစ်ဆင့် ဖန်မျှင်နှင့်အဖြည့်ခံအားကိုးသည့် အစဉ်အလာလုပ်ငန်းစဉ်ကိုဖြတ်၍ "ပိုလီမာဆန့်ကျင်တိုက်စားခြင်း" ၏ဒုတိယမျိုးဆက်ကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။ -foaming နည်းပညာသည် ပြင်းထန်သော anti ရှိပြီး၊ အလိုအလျောက် ထုတ်လုပ်မှုကို အောင်မြင်စေရန် ကိရိယာများမှတဆင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အမျိုးအစားကို ပိုမိုမြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။အလယ်အလတ်နှင့် သံမဏိကျေးရွာဖွဲ့စည်းပုံမှ ဒုတိယမျိုးဆက် ထုတ်ကုန်များ၊ တံတားကို ခံနိုင်ရည်အား အားကောင်းစေကာ ကွေးညွတ်ပုံပျက်ခြင်းအား ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ထုတ်ကုန်ကို ဓာတုဗေဒလုပ်ငန်း၊ ရွှေ၊ ရေနံ၊ ဆေးဝါး၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အိမ်ခြံမြေ၊ ဆက်သွယ်ရေး၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး အစရှိသည်တို့တွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။ တံတား၏ အဓိကကိုယ်ထည်သည် အစိုင်အခဲအပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံထားပြီး သွပ်အထူ 2 မီလီမီတာဖြင့် အအေးခံထားပြီး ဥပမာ၊ ပန်းကန်ပြားအား အက်ဆစ် သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းဖြစ်စဉ်များမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် တံတားကို ခံနိုင်ရည်အား တိုးမြှင့်ရန်နှင့် အဆင့်ကွေးခြင်း ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်အား တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ထပ်ခါတလဲလဲ အထပ်ထပ်များစွာဖြင့် အပေါင်းအမျိုးအစားသို့ ဖိထားသည်။ပြင်ပပေါ်လီမာမီးမွှားဆန့်ကျင်ပစ္စည်းအား ရင့်ကျက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောနည်းပညာဖြင့် စီမံဆောင်ရွက်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အလွှာဆန့်ကျင်သည့် မျက်နှာပြင်အလွှာ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် မြင့်မားပြီး မြင့်မားသည်။အတွင်းအလွှာသည် တံတား၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချရန်နှင့် တံတား၏ခိုင်ခံ့မှုကို တိုးမြင့်စေရန်အတွက် မိုက်ခရိုအမြှုပ်များပိတ်သော အပေါက်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး ရည်ရွယ်ချက်မှာ အက်ဆစ်၊ ဆားနှင့် အခြားမီဒီယာချေးများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေမည်ဖြစ်သည်။